Companies@UA: База компаний Украины

Киев. 4 августа. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА - Кременчугский автомобильный завод, головное предприятие холдинговой компании "АвтоКрАЗ" (Кременчуг Полтавской обл.), с понедельника возобновил работу, приступив к выполнению производственного плана августа, сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе холдинга.

В пресс-службе не уточнили объема планируемого выпуска автомобилей в августе.

Кроме того, в связи с запуском главного конвейера со вторника, 4 августа, возобновил работу входящий в холдинг Токмакский кузнечно-штамповочный завод (ТКШЗ) - специализированное предприятие по производству поковок

Как сообщалось, "АвтоКрАЗ" приостановил работу главного конвейера на Кременчугском автозаводе в январе текущего года, затем в марте запустил конвейер, но через три недели из-за проблем с проплатами заказов и нарушений обязательств поставщиками его пришлось вновь остановить до августа, а сборка по подтвержденным заказам велась на специально оборудованных рабочих местах.

В пресс-службе агентству сообщили, что ТКШЗ остановил работу еще в ноябре прошлого года, затем возобновлял ее с 19 февраля по 21 марта.

ХК "АвтоКрАЗ" выпускает 28 базовых моделей, более 260 модификаций и комплектаций автомобильной техники КрАЗ для работы во всех отраслях экономики и Вооруженных силах Украины. Автомобили холдинга также эксплуатируются более чем в 60 странах мира.

По итогам 2008 года холдинг получил чистую прибыль в размере 66,117 млн грн, что на 10,6% ниже аналогичного показателя 2007 года (73,98 млн грн), чистый доход от реализации продукции увеличился на 10,6% до 1 млрд 125,7 млн грн.

В прошлом году с учетом негативного влияния факторов финансового кризиса "АвтоКрАЗ" сократил выпуск автомобилей на 13% по сравнению с предыдущим годом - до 3,634 тыс. единиц.       

В январе-июне текущего года "АвтоКрАЗ"  выпустил продукцию на 126 млн грн. При этом выпуск грузовых автомобилей сократился на 93% до 128 ед., реализация – на 82% до 322 ед.

В текущем году "АвтоКрАЗ" имеет заказы на 2,5 тыс. автомобилей, но основная проблема – низкая платежеспособность заказчиков.