Генпрокуратура сообщила, что 1 июля
Хозяйственный суд Крыма удовлетворил иск прокурора Автономной
республики Крым о признании недействительными решения исполкома
Керченского горсовета и свидетельства о праве собственности, на
основании которых судостроительный завод "Залив" стал владельцем части
морской акватории Керченского пролива. В частности, речь идет о
глубоководной набережной (площадь 4,95 тыс. кв. м), набережной №2 (6,1
тыс. кв. м), достроечной набережной механического цеха (3,65 тыс. кв.
м), достроечной набережной (1,12 тыс. кв. м), а также двух набережных
площадью 15,18 тыс. кв. м и 50 кв. м соответственно. Их номинальная
стоимость составляет 9,9 млн грн.
Согласно материалам дела, завод "Залив" стал владельцем этих
объектов 23 февраля 2005 года на основании решения исполкома
Керченского горсовета. Прокурор Крыма считает, что данное решение было
принято с превышением полномочий и нарушением требований действующего
законодательства. Суд установил, что решением исполкома было "оформлено
право собственности на объекты, которые не подлежат приватизации,–
набережные и выводные каналы с акваторией".
На "Заливе" утверждают, что своим решением Хозсуд Крыма
поставил под угрозу полноценное обеспечение производственного процесса
завода. "Суд пытается разрушить целостный производственный комплекс.
Набережные завода, выводной канал и прилегающая акватория – это
изначально спроектированные гидротехнические сооружения, без которых
невозможно осуществлять судостроительный цикл на предприятии",– заявил
председатель набсовета "Залива" Николай Кузьменко. По его словам, на
решение суда уже подана апелляция. При этом господин Кузьменко выразил
уверенность, что она будет удовлетворена, поскольку в ноябре 2009 года
завод уже выиграл аналогичное дело в Керченском городском суде у
транспортной прокуратуры.
Но опрошенные юристы, напротив, считают шансы прокурора Крыма добиться победы в апелляции более серьезными.
"В компетенцию органов местного самоуправления не входит решение
вопросов распоряжения объектами водного фонда, в частности оформление
права собственности на них,– отмечает управляющий партнер юридической
фирмы Asters Алексей Дидковский.– Я удивлен, что часть акватории была
передана в частную собственность". Действительно, другие
судостроительные предприятия Украины не владеют акваториями.
Гендиректор Wadan Yards Оkean (бывший судостроительный завод "Океан")
Николай Романчук говорит, что его завод арендует часть акватории,
которая находится в коммунальной собственности: "Поскольку земли
водного фонда приватизации не подлежат, завод заключил аренду сроком на
49 лет". По его словам, ежегодная аренда части акватории обходится
заводу в миллионы гривен.