Меню сайта
Наш опрос
Статистика
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
15:24 Новые заказы для украинских авиапредприятий - комментарий аналитиков ИГ "Сократ" | |
| Украинские авиапредприятия намерены договорится о
поставке 9 самолетов Ан в Лаос, Объединенные Арабские Эмираты и Египет,
говорится в сообщении Министерства экономики. Согласно сообщению,
сейчас готовится подписание данных контрактов. Так, Лаос намерен приобрести 3 самолета Ан-140 (региональный грузопассажирский самолет вместимостью до 52 пассажиров) на сумму более 50 млн долл. Египет намерен приобрести 4 самолета Ан-74 (универсальный средне-магистральный грузопассажирский самолет, который может эксплуатироваться практически в любых погодных условиях (при температурах от -60С до +50С) и осуществлять взлет/посадку со взлетно-посадочных полос любого качества) на сумму более 100 млн долл. ОАЭ готовы подписать контракт на поставку 2 самолетов Ан-148 (региональный современный пассажирский самолет, сертифицированный в 2007 году, оснащенный современным бортовым навигационным оборудованием и приспособленный к эксплуатации практически в любых условиях) на сумму более 50 млн долл. и в дальнейшем приобрести еще 15 самолетов на сумму около 400 млн долл. Наше мнение: Так как все вышеперечисленные самолеты оборудованы двигателями производства Мотор Сич, данная новость является, ПОЗИТИВНОЙ для запорожского производителя авиадвигателей. Так как Мотор Сич поставляет около 60% продукции в Россию, диверсификация продаж (формально двигатели будут продаваться украинским компаниям - Киевскому авиационному заводу Авиант и Харьковскому государственному авиационному производственному предприятию, в то время как реальный спрос был сформирован компаниями из вышеперечисленных стран) будет не только снижать зависимость завода от российских заказов но и позволит заводу наращивать производство. Мы подтверждаем наш прогноз чистой выручки и чистой прибыли на 2009 год – 405 млн долл и 88 млн долл соответственно, что на 4.1% и в 88 раз выше, чем показатели 2008 года. Такой стремительный прогресс относительно результатов 2008 года объясняется: (а) высоким финансовыми издержками Мотор Сичи в 2008 году – компания понесла 191 млн грн убытков в результате переоценке кредитов, номинированных в иностранной валюте, в результате девальвации гривны; (б) ростом валовой маржи до 46.5% в 2009 году по сравнению с валовой маржой в 35.6% по итогам 2008 года – это является результатом стремительного роста номинированных в иностранной валюте продаж компании и сравнительно меньшего роста издержек, лишь частично номинированных в иностранной валюте. Источник: "Stocks.investfunds.com.ua" | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |