Companies@UA: База компаний Украины

Анастасия Дагаева
Ведомости

22.05.2007, №91 (1865)

Аэрофлот” и Unicredit ищут партнера для покупки госдоли Alitalia. Эксперты считают наиболее вероятным претендентом Air France, но минфин Италии больше не рассматривает новых участников конкурса.

Министерство финансов Италии в начале года начало искать покупателей на большую часть своего пакета в Alitalia — 39,9% акций. В апреле заявки на приобретение этой доли подал "Аэрофлот” в альянсе с итальянским банком Unicredit. (В этом консорциуме российской компании принадлежит 95%.)

Консорциум обсуждает возможное присоединение к нему еще одного европейского партнера, заявил руководитель инвестиционного банковского отделения Uniсredit Серджо Эрмотти. "Мы работаем над гипотезой, но не считаем это ключевым”, — цитирует банкира агентство Reuters.

В начале апреля гендиректор "Аэрофлота” Валерий Окулов заявлял, что к российско-итальянскому тандему может присоединиться третий партнер. Источник, близкий к авиакомпании, в качестве наиболее вероятного претендента тогда назвал Air France KLM.

Французский авиаперевозчик — партнер "Аэрофлота” по глобальному альянсу SkyTeam. Новый партнер может усилить нынешний альянс финансами (прибыль Air France KLM почти в семь раз превышает прибыль "Аэрофлота”) и опытом работы на европейском рынке, говорят эксперты.

Но привлечь третьего участника вряд ли получится. Минфин Италии завершил прием заявок от желающих купить 39,9% акций Alitalia 2 апреля. По условиям конкурса позднее этой даты список участников не может быть дополнен новыми компаниями. Корректировку в правила минфин не вносил.

Переговоры о вхождении в консорциум "Аэрофлот” — Uniсredit не ведутся, заявил "Ведомостям” сотрудник пресс-службы Air France KLM. Представители "Аэрофлота” и Unicredit от комментариев отказались.

Помимо консорциума "Аэрофлот” — Unicredit на пакет Alitalia претендуют консорциум американской Matlin Patterson, итальянского Mediobanca и фонда Texas Pacific Group, а также AР Holding, который возглавляет президент итальянской авиакомпании Air One Карло Тото. Решение оставить в списке всех трех претендентов минфин Италии принял 14 апреля.

"Аэрофлот” — крупнейшая авиакомпания России, вместе с "дочками” в 2006 г. перевезла 8,75 млн пассажиров. Выручка за 2006 г. — 71,35 млрд руб., чистая прибыль — 7,98 млрд руб. У государства 51,2% акций "Аэрофлота”. Alitalia — крупнейший авиаперевозчик Италии. В 2006 г. перевез 24,16 млн пассажиров. Выручка в 2006 г. — 4,7 млрд евро ($6,2 млрд), убыток до уплаты налогов — 405 млн евро ($535 млн). Правительству Италии принадлежит 49,9% авиакомпании.