Companies@UA: База компаний Украины

спор собственников

КОММЕРСАНТ УКРАИНА   № 111 от 06.07.2007, ПТ

Конфликт между украинскими властями и "Татнефтью" за контроль над ЗАО "Укртатнафта" получил продолжение. Вчера председатель правления украинской нефтетранспортной компании "Укртранснафта" Игорь Кирюшин заявил, что его компания подготовилась к возможной нефтяной блокаде "Укртатнафты" со стороны "Татнефти". По его словам, компания готова к снабжению завода нефтью, поставляемой из Новороссийска или Поти. Эксперты считают, что угрозы украинской стороны направлены на то, чтобы заставить "Татнефть" начать переговорный процесс о смене менеджмента предприятия.

Вчера директор департамента нефтяной, газовой и нефтеперерабатывающей промышленности Минтопэнерго Леонид Косинчук рассказал Ъ, почему украинские власти намерены сменить руководство ЗАО "Укртатнафта". По его словам, по вине руководства "Укртатнафты" Минтопэнерго столкнулось с неожиданными трудностями при накоплении стратегического резерва нефтепродуктов. Создать государственный резерв топлива в июне распорядился вице-премьер Андрей Клюев. Согласно данному поручению, оператор магистральных нефтепроводов "Укртранснафты" закупил 200 тыс. т нефти, которую должны были переработать на ЗАО "Укртатнафта" на условиях процессинга. Однако "руководство Кременчугского НПЗ выставило 'такую корзину нефтепродуктов по процессингу' (процент получаемого бензина и дизтоплива.–Ъ), что в результате переработка была вообще невыгодной". В результате Минтопэнерго договорилось о переработке нефти на контролируемом ТНК-ВР Лисичанском НПЗ и приняло решение о необходимости смены руководства на предприятии.

Генеральный директор ЗАО "Укртатнафта" Сергей Глушко рассказал Ъ, что "предприятие вело переговоры о том, чтобы перерабатывать нефть 'Укртранснафты', но никакой корзины процессинга не выставляло". Однако в пресс-службе Минтопэнерго Ъ заявили, что располагают письмом "Укртатнафты", в котором указаны возможные объемы выхода нефтепродуктов.

"Укртатнафте" принадлежит Кременчугский НПЗ. Компания занимает около 35% рынка нефтепродуктов Украины. В 2006 году ее оборот составил $700 млн, чистая прибыль – $5 млн. Украине принадлежит 43% акций завода, которыми управляет НАК "Нафтогаз Украины", правительству Татарии – 28,8%, ОАО "Татнефть" – 8,6%. Еще 18,3% владеют компании AmRuz и Sea Group, аффилированные с менеджментом "Татнефти".

Как ранее сообщал Ъ (см. номер от 15 июня), регистратор компании "Укрнефтегаз" списал со счетов номинального держателя, представляющего интересы татарских акционеров – банка "АБ 'ИНГ Банк Украина'"– 18,3% акций компании в пользу "Нафтогаза". Теперь, имея в своем распоряжение 61,3% акций "Укртатнафты", "Нафтогаз" на ближайшем собрании акционеров, запланированном на 30 июля, сможет сменить менеджмент предприятия.

Пока Минтопэнерго и "Укртатнафта" выясняют отношения, украинская нефтетранспортная компания "Укртранснафта" уже заявила о готовности обеспечить Кременчугский завод российской и каспийской нефтью. "'Укртранснафта' готова в любой момент развернуть Приднепровские магистральные нефтепроводы в реверсный режим для поставок нефти с морского нефтетерминала 'Пивденный' на Кременчугский НПЗ",– заявил вчера господин Кирюшин. Он пояснил, что подготовка была произведена на случай, если "Татнефть" введет нефтяную блокаду Кременчугского НПЗ после смены председателя правления на лояльную Украине кандидатуру. По словам главы "Укртранснафты", предприятие сможет загрузить НПЗ нефтью, поставляемой из Новороссийска и Поти.

Как сообщил вчера источник Ъ в "Татнефти", в компании рассчитывают на то, что конфликт, возникший вокруг завода, удастся разрешить, поэтому другие варианты пока не рассматривают. Впрочем, Сергей Глушко считает, что "блокада возможна", но лишь в случае "попытки открытого рейдерского захвата предприятия". При этом он поставил под сомнение планы "Укртранснафты". "В свое время Юлия Тимошенко обещала импортировать нефть и нефтепродукты из стран Закавказья, однако этого не произошло, поскольку такого рода импорт сразу же столкнулся с целым рядом проблем, в частности с отсутствием достаточных объемов нефти на Каспии",– напомнил господин Глушко.

По мнению участников рынка, "Укртранснафта" сможет закупить необходимые объемы сырья, однако оно будет стоить на 15-20% дороже, чем нефть, поставляемая из Татарии. Вчера президент компании Poti oil Security & Shipping (экспортирует 1-1,5 млн т нефти в год) Алик Варданян рассказал Ъ, что купить нефть марки Caspian Light на FOB в порту Поти можно за $630-650 за тонну. А в работающей в Новороссийске компании BS petroleum Traiding (экспортирует до 500 тыс. т нефти в год) заявили, что стоимость нефти марки Urals, отгружаемой по краткосрочным контрактам, достигает $600 за тонну. Между тем стоимость сырья, поставляемого на "Укртатнафту", по данным объединения "Укрнефтехимпереработка", составляет $520 за тонну. В месяц "Укртатнафта" перерабатывает до 300 тыс. т нефти.

Член Комитета по ТЭК Верховной рады Владимир Бронников уверен, что взаимные угрозы сторон направлены на то, чтобы заставить "Татнефть" начать переговорный процесс о смене менеджмента предприятия. Господин Бронников прогнозирует, что обсуждение данного вопроса начнется в ближайшее время, и на собрание акционеров "Татнефть" и "Нафтогаз" могут прийти с уже согласованной компромиссной кандидатурой председателя правления.

ОЛЕГ Ъ-ГАВРИШ, ДЕНИС Ъ-РЕБРОВ, АНДРЕЙ Ъ-БРЕЗИЦКИЙ